Выход в открытый космос- это работа космонавта вне корабля в космическом пространстве. Исторически из-за разницы в конструктиве первых космических кораблей американцы и русские по разному определяют момент начала выхода в космос. В советских и российских космических кораблях с самого начала имелся отдельный шлюзуемый отсек, из-за чего началом выхода в космос считается момент, когда космонавт разгерметизирует шлюз и оказывается в вакууме, а его завершением — момент закрытия люка. Ранние американские корабли не имели необходимой шлюзовой камеры, поэтому при выполнении выхода в космос разгерметизировался весь корабль. В этих условиях за начало выхода в космос принимался момент, когда голова астронавта выступала за пределы корабля, даже если его тело ещё продолжало находится внутри отсека. Современный американский критерий принимает переключение скафандра на автономное питание в качестве начала и начало наддува за окончание выхода в открытый космос. Выходы в открытый космос могут выполняться по- разному. В первом случае космонавт связан с космическим кораблём специальным страховочным фалом, иногда объединённым со шлангом подачи кислорода (в этом случае его называют «пуповиной»), при этом для возвращения на корабль достаточно просто мышечных усилий космонавта. Другой вариант — полностью автономный полёт в космическом пространстве. В этом случае необходимо обеспечить возможность возвращения к космическому кораблю при помощи специальной технической системы. Первый выход в открытый космос был совершён советским космонавтом Алексеем Архиповичем Леоновым 18марта 1965года с космического корабля «Восход-2». Была использована гибкая шлюзовоя камера. Скафандр был вентиляционного типа, расходовал 30 литров кислорода в минуту, при запасе в 1666 литров, который был рассчитан на 30 минут пребывания в космосе. Время первого выхода составило 20 минут, и по его итогам был сделан вывод о возможности человека выполнять различные работы в открытом космосе. Первой женщиной, вышедшей в космос была Светлана Евгеньевна Савицкая. Выход состоялся 25 июля 1984 года с борта орбитальной космической станции «Салют-7». Первый выход в открытый космос без страховочного фала выполнил астронавт США Брюс МакКэндлесс 7 февраля 1984 года во время полёта «Челленджера» STS-41B. Опасности Оказание помощи космонавту, вышедшему в открытый космос, очень трудное по множеству причин. Первая причина заключается в возможность столкновения с космическим мусором. Орбитальная скорость на высоте 300 км над Землёй (типичная высота полёта пилотируемых космических кораблей) — около 7,7 км/ сек, что в 10 раз превышает скорость полёта пули. С каждым космическим полётом появляется все больше, и это проблема остается наиболее опасной. Другая причина опасностей выходов в космос — то, что окружающая обстановка в космическом пространстве является чрезвычайно сложной для предполётного моделирования. Выходы в космос часто планируются на поздней стадии разработки полётного плана, при обнаружении каких-либо насущных проблем или неисправностей, иногда даже в процессе самого выполнения полёта. Потенциальная опасность выходов в открытый космос неизбежно ведёт к эмоциональному давлению на космонавтов. Существует опасность удалиться от космического корабля на большое расстояние, что может привести к гибели из- за израсходования запаса дыхательной смеси. Очень опасны повреждения или проколы скафандров, разгерметизация которых грозит аноксией и быстрой смертью. Первый опасный инцидент случился во время первого же выхода в космос. Выполнив программу первого выхода, Алексей Архипович Леонов испытал трудности с возвращением на корабль, поскольку раздувшийся скафандр не проходил через воздушный шлюз «Восхода». Несмотря на то, что в последнее время не наблюдалось каких-либо несчастных случаев, связанных с выходами в открытый космос, разработчики космической техники продолжают вести исследования по снижению внекорабельной деятельности. Устранению подобной необходимости может помочь разработка специальных телеуправляемых роботов.