БТР-50П Классификация бронетранспортёр Боевая масса, т 14,2 Компоновочная схема моторно-трансмиссионное отделение сзади, управления и десантное спереди Экипаж , чел. 2 Десант , чел. 20 История Годы производства 1954 — конец 1960-х Годы эксплуатации с 1955 Количество выпущенных, шт. до 6500 Основные операторы СССР Размеры Длина корпуса , мм 7070 Ширина корпуса, мм 3140 Высота, мм 2030 Клиренс , мм 270 Бронирование Тип брони стальная катаная гомогенная высокой твёрдости Лоб корпуса, мм/град. 10—13 Борт корпуса, мм/град. 8—10 Корма корпуса, мм/град. 6 Вооружение Пулемёты 1 × 7,62-мм СГМБ Подвижность Тип двигателя рядный 6- цилиндровыйдизельный жидкостного охлаждения Мощность двигателя, л. с. 240 Скорость по шоссе, км/ч 45 Скорость по пересечённой местности, км/ч 10 (на плаву) Запас хода по шоссе , км 260 Запас хода по пересечённой местности, км 70 (на плаву) Удельная мощность, л. с./т 16,7 Тип подвески индивидуальнаяторсионная Удельное давление на грунт, кг/см² 0,5 Преодолеваемый подъём, град. 38 Преодолеваемая стенка, м 1,1 Преодолеваемый ров, м 2,8 Преодолеваемыйброд , м плавает БТР-50П — бронетранспортёр на базе шасси лёгкого плавающего танкa ПТ-76 . Имеет высокую вместимость — 20 десантников. Также способен перевозить на крыше, на плаву, до 2-х тонн груза, например миномёт или 85-мм орудие, причём с него на плаву можно вести огонь. Содержание 1 История 2 Используется История БТР-50П — разработан конструкторским бюро Ж. Я. Котина в 1952 году (во время ОКР — «Объект 750», главный конструктор разработки — Н. Ф. Шашмурин.) На вооружение бронетранспортёр принят в 1954 году . БТР-50П производился с 1952 по 1954 год . С 1954 года производился бронетранспортёр БТР-50ПА, который отличался установкой 14,5-мм пулемета КПВТ , из которого имелась возможность вести огонь с углом возвышения +85°, снижения −3°. В 1955 году на шасси БТР-50П были разработаны самоходные зенитные установки ЗТПУ-2 и ЗТПУ-4 . Кроме того его шасси были изготовлен антарктический вездеход «Пингвин» В 1958 году был принят на вооружение бронетранспортёр БТР-50ПК, а с 1959 года БТР-50ПК серийно выпускался на Волгоградском тракторном заводе. БТР-50ПК имел броневую крышу десантного отделения и был вооружён 7,62-мм пулеметом СГМБ . На базе шасси БТР-50ПК были созданы: *.машина управления БТР-50ПУ *.командно-штабная машина БТР-50ПУМ *.самоходная установка разминирования УР-67 БТР-50ПУМ На плаву БТР-50 перемещается при помощи гидрореактивного водомётного движителя Используется Алжир — 110 БТР-50П/ OT-62 , по состоянию на 2007 год Вьетнам — 1100 БТР-50П/ БТР-40 / БТР-152 / БТР-60 , по состоянию на 2007 год Египет — 500 БТР-50П/ OT-62 , в основном на хранении, по состоянию на 2007 год Индонезия : Армия Индонезии — 22 БТР-50ПК, по состоянию на 2007 год Морская пехота Индонезии — 100 БТР-50П, по состоянию на 2007 год Иран — 300 БТР-50П/ БТР-60 , по состоянию на 2007 год КНДР — по состоянию на 2007 год Ливия — 750 БТР-50П/ БТР-60 , по состоянию на 2007 год Россия — около 1000 БТР-50П, по состоянию на 2007 год Сирия — 1000 БТР-50П/ БТР-60 / БТР-70 , по состоянию на 2007 год Словения — 2 БТР-50ПУ, по состоянию на 2007 год Финляндия — 6 БТР-50П, по состоянию на 2007 год Хорватия — БТР-50П, по состоянию на 2007 год